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施政報告2020|屯赤隧道公路年底通車 港車免兩地牌北上料成事

2020-10-29

施政報告2020|屯赤隧道公路年底通車 港車免兩地牌北上料成事

 
連接屯門西至港珠澳大橋香港口岸的屯門赤鱲角隧道公路,工程最快今年底完成並通車,屆時駕車來往新界西北至大嶼山的時間將大為縮短。根據去年的施政報告,政府建議當屯門赤鱲角隧道公路通車後,政府將豁免新隧道和青嶼幹線的收費,港珠澳大橋車流量會增加。
現時若本港私家車經港珠澳大橋到珠海,需要有中港車牌,並要向相關部門申請配額。據悉,政府很大機會於今年施政報告中公布,當屯門赤鱲角隧道公路通車後,所有本港私家車均可在免申請中港車牌下,駕車經港珠澳大橋到珠海,預料將大大方便兩地的交通往來,增加大橋的車流量。
有政府中人指,早於大橋通車時已預告,當連接路年底通車後,將有條件放寬現時「港車北上」的限制,容許只有香港車牌的私家車可北上珠海,但由於現時強制檢疫14日的措施仍未放寬,相信要待疫情過後才能見到相關成效。
 
根據資料,目前香港私家車總數量約為60多萬輛,可通行港珠澳大橋的粵港兩地車約有7.8萬輛,當中90%以上為香港車輛,而經港珠澳大橋跨界通行但不進入珠海的香港澳門單牌車輛超過9,400輛。早前有廣東省政協委員建議,從承載力角度考慮,全面開放所有港澳跨境私家車進入廣東省,對省內交通不會造成任何影響,建議全面放寬的前期階段,可先按特定配額方式進行。
事實上,現時政府未有放寬北上的車輛限制,是因擔心連接市區與赤鱲角機場的唯一連接,即青嶼幹線及青馬大橋會超出負荷,並影響居住東涌的市民日常交通來往。消息指,當屯門赤鱲角隧道公路年底開通後,青嶼幹線及青馬大橋將會一併豁免收費,由於屆時有「兩條大路通赤鱲角」,政府評估連接路的承受能力將大增,有足夠條件放寬北上車輛的限制。
料放寬檢疫措施後才見成效 陳恒鑌:有助港人北上大灣區旅遊
據悉,當有關安排正式落實,香港單牌私家車在購買第三者汽車保險後,將可經港珠澳大橋直達珠海,但只能停泊在口岸停車場,不能進入內地交通網。去年港珠澳大橋通車一周年時,運輸及房屋局局長陳帆曾表明,相信在屯門赤鱲角隧道公路開通後,大橋的車流量會增加。至於相關安排會否有配額限制,消息指需待中港兩地商討後才能公布。
有政府中人提醒,由於現時來往中港兩地的強制檢疫14日措施仍未放寬,相信要待疫情過後,才能見到成效。民建聯立法會議員陳恒鑌表示,相信有關措施可促進香港與其他大灣區城市往來,尤其吸引港人在周末駕車往大灣區旅遊,對恢復經濟有一定幫助。
 
 

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